Category:

Что дороже? Мост на Сахалин или сток Амура в Охотское море?

Со смертью Сталина были прекращены работы по строительству тоннеля на Сахалин. Вот отрывок из письма одного из участников проекта:

''Многие утверждают, что крест на тоннеле поставила последовавшая после похорон Сталина амнистия — продолжить стройку было практически некому. Это неправда. Из наших восьми тысяч досрочно освобождённых уехало не более двух сотен. А остальные восемь месяцев дожидались приказа о возобновлении строительства. Мы об этом писали в Москву, просили и умоляли. Я считаю прекращение строительства тоннеля какой-то дикой, нелепой ошибкой. Ведь в тоннель были вложены миллиарды рублей народных денег, годы отчаянного труда. И самое главное — тоннель действительно необходим стране…''

После строительства Крымского моста в Кремле задумались о строительстве моста на Сахалин. По изложению кремлевских мыслей разными СМИ, этот мост даст мощный толчок развитию Дальнего Востока.

Что мешает развиваться Дальнему Востоку сейчас, пусть и без Сахалина? Ведь вбуханы ''бешеные'' деньги - похоже так считает госдумское большинство, - в программы переселения на Дальний Восток. По сотне на семью и по гектару на рыло - Дальний Восток заселили. Заселить требуется и Сахалин. Для чего без моста никак..

Если направить Амур устьем на север, в Охотское море, - разве не изменится кардинально климат Магадана? Так, например посчитали депутаты Владивостока:
''Уважаемый Владимир Владимирович!

В настоящее время происходит стремительное развитие Дальнего Востока. Владивосток - крупнейший город на Дальнем Востоке, который находится на одной географической широте с городом Сочи, однако зима во Владивостоке холоднее, чем в Мурманске, расположенном за Полярным кругом. Обусловлено это климатическими условиями, непосредственное влияние на которые оказывает река Амур, своим мощным и быстрым течением создающая в Татарском проливе гидрозатвор, препятствующий прохождению теплых вод из Японского моря в Охотское. Река Амур выступает, как струйный насос, перекачивающий холодные воды Охотского моря в северную часть Японского. Данный факт хорошо изучен членом-корреспондентом Академии безопасности, обороны и правопорядка Жарвиным Николаем Александровичем и входит в его доклад на Научном совете Центра стратегических исследований гражданской защиты МЧС России в 2002 году, а так же в его книге "Ледниковый Апокалипсис".

Холодное течение, омывающее Дальневосточное побережье, приравнивает наши территории к территориям крайнего севера, что существенно тормозит развитие всего Дальнего Востока. Прошу Вас учесть, что с 1991 года по настоящее время отток населения с Дальнего Востока составляет более 25% (с 8 млн. до 6 млн.), и имеет тенденцию нарастания. Наряду с тем, что теплый климат расположенной рядом Японии, омываемой теплым течением, позволяет ей развиваться, обеспечивая существенную экономию на энергоносителях!

О влиянии океанических течений на климат омываемых ими территорий существует обширная литература.

Сегодня проектов по изменению движения океанических течений в районе Дальнего Востока разработано множество, что говорит о важности этого направления и патриотизме разработчиков.

Конечно, есть разные мнения:

Многие придерживаются утверждения, что погоду в Приморье влияет северо-западный муссон, приносящий нам холодные воздушные массы из Арктики, Якутии. В результате у нас держится типичная для континентальной части страны погода. Предлагается построить на севере края горный хребет, который не будет пропускать сибирские холода. Но в этом утверждении не учитывается то, что главная особенность климата в Приморье, по словам климатологов, в том, что протянувшийся с северо-востока на юго-запад края горный хребет Сихотэ-Алиня — барьер, разделяющий Приморье на две климатические зоны. Потому-то и погода во Владивостоке кардинально отличается от погоды в Уссурийске, до которого меньше сотни километров. Влияние холодного течения легко увидеть на разности погоды во Владивостоке и в Уссурийске. Во Владивостоке благодаря холодному течению летом от 5 до 15 градусов прохладней, чем в Уссурийске. Зимой же наоборот, когда ветер дует с моря, во Владивостоке температура достигает плюсовых отметок, во все остальное время, даже при северо-западном муссоне благодаря не замерзающему морю во Владивостоке на 10 – 25 градусов теплее, чем в Уссурийске.

В своем докладе на научном совете Центра стратегических исследований гражданской защиты МЧС России Жарвин Николай Александрович предлагает выпрямить русло Амура, то есть перекрыть старое устье несколько западнее Николаевска-на-Амуре и направить новое русло по наиболее удобному пути на север, с впадением в Охотское море где-то в районе острова Байдукова (смыв при этом его восточную часть и соединив перемычкой с материком). После выполнения этих работ, Амур станет играть в водообмене Японского и Охотского морей прямо противоположную роль. То есть гигантский струйный насос станет эжектировать теплые воды Японского моря в Охотское и полностью перекроет поступление холодной воды Охотского моря в северную часть Японского. Холодные воды Камчатско - Курильского течения также не смогут попадать в Охотское море, оно станет значительно теплее, и заметно теплее станет климат всего Тихоокеанского побережья России. Это будет способствовать тому, что в Приморье установится значительно более теплый климат, чем на соответствующей широте Черноморского побережья, исчезнут зимние паковые льды. Смягчится климат Хабаровского края, Магаданской области, Колымского края, Восточной Якутии, Западной Камчатки, Южной Чукотки. Удлинится навигационный период Северного морского пути, что приведет к огромному экономическому росту всего Дальнего Востока и всей Российской Федерации.

Объем работ немалый, но он совершенно несоизмерим с предстоящими выгодами, а главное – это позволит оживить огромный регион России.
...

Депутат Думы города Владивостока
от избирательного округа № 4 А.А. Приходько
''

Ученые проинспектировали это обращение и резюмировали невозможность возможности надежд на потепление в Охотском бассейне.

Я так понимаю, кому-то просто нужен мост. Тогда как потепление за несколько лет обеспечит приток трудоспособного населения столь необходимого для развития края.